Рынок новых автомобилей Беларуси в июне впервые с начала года сократился

В июне 2026 года рынок новых легковых автомобилей Беларуси впервые с начала года продемонстрировал отрицательную динамику. По данным Белорусской автомобильной ассоциации (БАА), за месяц было реализовано 7,4 тыс. новых автомобилей — на 9% меньше, чем в мае. 

Снижение затронуло большинство ведущих брендов: из десяти лидеров рынка восемь завершили месяц с падением продаж. При этом наиболее востребованными моделями остались автомобили локального производства — BELGEE S50 (974 автомобиля), BELGEE X50+ (796) и GEELY EX2 (667).

Самое значительное сокращение продаж зафиксировано в сегменте электромобилей. В июне было реализовано 2,4 тыс. новых электрокаров, что на 31% меньше майского показателя. Одновременно продолжил расти частный импорт: физические лица ввезли в Беларусь 1,8 тыс. новых автомобилей, что на 27% больше, чем месяцем ранее. По оценке ассоциации, это свидетельствует о перераспределении части спроса между официальными дилерами и самостоятельным импортом.

В БАА связывают июньское снижение с сезонной стабилизацией рынка после рекордного весеннего роста. При этом объем продаж остается вторым по величине с начала года, а по итогам первого полугодия юридическим лицам реализовано 35,6 тыс. новых автомобилей. 

В ассоциации также отмечают, что доля электромобилей на рынке превышает 33%, а среди автомобилей, ввозимых физическими лицами, — более 40%. Дополнительное влияние на структуру импорта оказали изменения правил экспорта автомобилей из Китая, что привело к сокращению ввоза BYD и росту доли марок Chevrolet и Changan.